客运专线桥梁无砟轨道,相邻墩台基础工后沉降差()mm。 A.≤5B.≤10C.≤20D.≤30
为方便日常检查维修,高速铁路桥梁墩台顶支撑垫石高度一般不小于()。 A.25cmB.35cmC.45cmD.55cm
有砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 A.5B.10C.15D.20
无砟轨道墩台基础工后相邻墩台沉降量差限值为()mm。 A.5B.10C.15D.20
对超静定结构,墩台基础工后均匀沉降量和相邻墩台沉降量差除满足有关限值要求外,且还应根据沉降差对结构产生的附加应力的影响确定。() 此题为判断题(对，错)。
施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行（ ）变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移
桥梁结构在试验荷载作用下墩台沉降、水平位移及倾角较小，卸载后变位基本回复时，则认为地基与基础能正常工作。（ ）
施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期问铁路桥梁墩、台进行（ ）变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移
施工期间，铁路桥梁墩台的变形除进行常规测量外，在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行()变形监测。A.沉降B.水平位移C.倾斜D.扭转E.偏移