2019年1月1日起,海船进入排放控制区,应使用硫含量不大于()的船用燃油,2020年1月1日起,海船进入内河控制区,应使用硫含量不大于()的船用燃油。 A.0.5%m/m;0.1%m/mB.1.0%m/m;0.5%m/mC.0.5%m/m;0.2%m/mD.1.0%m/m;0.1%m/m
2019年1月1日起,海船进入排放控制区,应使用硫含量不大于()的船用燃油,2020年1月1日起,海船进入内河控制区,应使用硫含量不大于()的船用燃油。
A.0.5%m/m;0.1%m/m
B.1.0%m/m;0.5%m/m
C.0.5%m/m;0.2%m/m
D.1.0%m/m;0.1%m/m
相关考题:
若使用不同的燃油以符合确氰化物排放控制区(SEC.A.)内燃油硫含量规定,进入或离开SECA的船舶,需携有一份书面程序表明燃油转换如何完成,()须记录在主管机关规定的日记中。①进入SECA.以前完成燃油作业时的日期、时间及船位;②进入SECA.以前开始燃油转换作业时的日期时间及船位;③离开SECA.后完成燃油转换作业时的日期、时间及船位④离开SECA.后开始燃油转换作业时的日期、时间及船位;⑤届时各燃油舱中低硫燃油的容量⑥届时各燃油舱中所有燃油的容量。A.②③⑤B.①②③④⑤⑥C.①②③④⑤D.①④⑤
现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ
4、根据我国内河避碰规则第二章第18条规定,限于吃水的海船在内河航道航行,与内河机动船相遇,则:A.内河机动船应避让限于吃水的海船B.上行船应当避让下行船C.逆流船应当避让顺流船D.有他船在本船右舷的船应给他船让路