工务部门确认车添乘人员的职责不包括()。 A.确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行B.确认施工机具是否全部清理完毕C.确认防护栅栏网防护设施是否完好D.确认接触网上无异物或浸入限界

工务部门确认车添乘人员的职责不包括()。

A.确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行

B.确认施工机具是否全部清理完毕

C.确认防护栅栏网防护设施是否完好

D.确认接触网上无异物或浸入限界

相关考题：

每次工务部门线路大修结束后,()部门应复核参数,双方保存签字的测量记录。 A、供电B、工务C、车务D、电务
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天窗作业结束后,()应派专业技术人员添乘确认列车,对线路状态、周边环境进行检查确认。 A.工务部门B.铁路局C.安监室D.总公司
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其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须征得工务设备管理单位的同意,并有()人员现场监督。 A.电务B.车务C.供电D.工务
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机务段机车调度室调度职责:落实重点列车的机车运用和添乘人员。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆部门的干部添乘检查客车运用工作时,应使用铁道部或铁路局填发的客车添乘证。() 此题为判断题(对，错)。
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工务部门确认车添乘人员的职责包括()。 A.确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行B.确认施工机具是否全部清理完毕C.确认防护栅栏网灯防护设施是否完好D.确认接触网上无异物或浸入限界
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参加确认列车添乘工作的人员,应具备1年以上的专业工作经历,经过高速铁路相关知识培训并考试合格。() 此题为判断题(对，错)。
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危树处理的职责如何划分()。 A.影响信号瞭望以及铁路沿线地界范围内的各类危树由工务部门负责处理B.铁路沿线地界以外的各类危树按照“影响谁、谁处理”的原则，由受影响的设备单位负责处理C.专用线危树处理职责。签订危树处理协议的，按协议执行，未签订协议的专用线危树由车务部门负责通知并督促专用线产权单位处理D.采用添乘或徒步检查的方式，每年五、八月份和春运前对管内危树进行全面排查一遍，并建立台账
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高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。() 此题为判断题(对，错)。
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