制定邮政车、船运量计划时,报纸和重件均按邮件自然袋为计算单位() 此题为判断题(对,错)。

制定邮政车、船运量计划时,报纸和重件均按邮件自然袋为计算单位()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

()必须按规定的频次和时限发运,并选择到达寄达局全程运输速度最快的车次、航班发运。A.特快专递邮件和普通邮件中的重件B.特快专递邮件和普通邮件中的轻件C.普通邮件中的重件和轻件D.普通邮件中的重件

制订邮政车运量计划时,下列选项中()按邮件标准袋为计算单位。A.报纸袋B.平信袋C.挂信袋D.信函类特快袋

装卸自然吨是核算港口装卸成本的依据。下列表述中正确的是( )。A.1吨货物由汽车运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨B.1吨货物由船运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨C.1吨货物由船运进行港后,由汽车运出港时,计算为2个装卸自然吨D.1吨货物由船运进港后,不再出港时,计算为1个装卸自然吨

制定邮政车、船运量计划时,报纸袋和重件均按( )为计算单位。 A、标准袋B、折合袋C、自然袋D、邮袋

装入邮政车容间的各类散件(报刊)均称为自然袋() 此题为判断题(对,错)。

航空转运作业规范的发车邮件内部处理中邮件汇封规定,对邮件总包进行汇封时,要做到( )三核对。 A、路单、袋牌、内件B、实物、路单、袋牌C、袋牌、清单、实物D、清单、内件、袋牌

装入邮政车容间的各类散件(报刊)均称为自然袋。A对B错

邮件运量计划是为保证邮运秩序和做到均衡运输,对报纸和重件实行的定量计划发运和计划转运的制度。A对B错

制订邮政车运量计划时,下列选项中()按邮件标准袋为计算单位。A报纸袋B平信袋C挂信袋D信函类特快袋