机械传动系统的主要特性有()。A转动惯量B阻尼C刚度D传动精度

机械传动系统的主要特性有()。

A转动惯量

B阻尼

C刚度

D传动精度


相关考题:

()一般是指传动误差和回程误差的大小 A.传动精度B.传动系统C.传动刚度D.传动强度

以下哪一个不属于伺服机械传动系统的刚度组成部分() A.伺服刚度B.拉伸刚度C.传动系统刚度

为提高机电一体化机械传动系统的固有频率,应设法()。 A.增大系统的刚度B.增大系统的转动惯量C.增大系统的驱动力矩D.减小系统的摩擦阻力

()是由各传动件的误差本身和误差传递规律来决定的。 A.传动精度B.传动系统C.传动刚度D.传动强度

影响机械制造装备振动的主要原因有:整机刚度,阻尼特性,机械系统固有频率。() 此题为判断题(对,错)。

车辆传动系统主要类型有()等种类。A机械/液力/液压/电传动B机械/电传动C液压/气压传动D机械/液压/液力传动

从设计的角度,提高机械制造装备耐用度的主要措施包括()。 A.减少发热量、均热、散热、和隔热,热补偿,控制环境温度 B.提高刚度,增加阻尼 C.减少磨损,均匀磨损,磨损补偿 D.提高传动精度、定位精度、运动精度和低速平稳性A.AB.BC.CD.D

机电一体化系统中的机械传动系统要求转动惯量越大越好。

为确保机械系统的传动精度和工作稳定性,在设计中,常提出无间隙、低摩擦、低惯量、高刚度、高谐振频率、适当的阻尼比等要求。