船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为:()Ⅰ、风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡Ⅱ、水舱内自由液面的流动达到平衡Ⅲ、水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡 A、Ⅰ和ⅡB、Ⅱ和ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ和Ⅲ
船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为:()Ⅰ、风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡Ⅱ、水舱内自由液面的流动达到平衡Ⅲ、水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡
A、Ⅰ和Ⅱ
B、Ⅱ和Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅲ
D、Ⅰ和Ⅲ
相关考题：
下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响______。A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通D.B和C
风机驱动的抗横倾系统,当横倾超过规定值时,()使得船舶回到倾斜度为0或设定值位置上,气阀关闭,水舱中的水停止流动,此时()。 A、出水阀控制水的流向/风机停止运转B、气阀控制风机的空气和水的流向/气机停止运转C、气阀控制风机的空气和水的流向/空气引入大气D、出水阀控制水的流向/空气引入大气
风机驱动的抗横倾系统在工作中:()Ⅰ、风机一直在运转Ⅱ、气阀根据横倾信号控制空气／水的流向Ⅲ、水阀根据横倾信号控制水流向Ⅳ、出水阀在运行中始终处于常开状态 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ
被动减摇水舱是利用船舶横摇时造成减摇舱内的水向左右舷做往返流动而达到减摇目的的，它的工作原理是______。A.增加船舶自然复原力矩B.减小横摇力矩C.增加船舶主动复原力矩D.增加船体横摇阻尼
船舶破舱进水后，为防止舱壁压裂，水进入邻舱，则在邻舱舱壁上要进行支撑，其三角支撑要点是：A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近C.支柱要撑在舱内水位较高处D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处
单相满管流的流动方式为( )。A.凝水呈无压流动B.凝水靠水泵动力或势能差，充满整个管道截面的流动C.凝水不充满整个管道截面，靠管路坡度流动D.管内为凝水、蒸汽的混合物，靠疏水器后的背压流动
水泵安装在水套与散热器之间，由曲轴通过齿形带驱动，使冷却液在水套与散热器之间循环流动。