YZ－1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解()。。 A、不同B、相同C、类似D、均不能缓解

YZ－1型制动机紧急制动后的单独缓解与自动制动后的单独缓解()。。

A、不同

B、相同

C、类似

D、均不能缓解

相关考题：

DK－1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。

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JZ－7型空气制动机,列车制动机为一次缓解型,客货转换阀客车位,自阀手柄常用制动后在制动区左移,列车制动机会()。 A、自然缓解B、制动力增加C、制动力不变D、紧急制动

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自动制动阀置于紧急制动位后,再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起,15秒之内制动缸开始缓解,并应在()内制动缸压力缓解到零。 A、28秒B、25秒C、23秒D、20秒

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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。

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YZ－1型制动机自动制动阀在缓解位,单独制动阀在中立位,各通路()。 A、均被切断B、部分切断C、均被联通D、大部切断

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YZ－1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀勾贝呈()状态。 A、缓解B、制动C、保压D、遮断

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YZ－1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。

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YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。

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引进捣固车制动机单独全制动后,制动缸缓解时间()。

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