对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。对于总成的修理费用,不可大于新件价格的()。

对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。对于总成的修理费用,不可大于新件价格的()。


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在实际定损工作中应把握的原则包括( )A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B.能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件C.能局部修复的不能扩大到整体修理D.能更换零部件的坚决不能更换总成件

定损原则包括( )等。A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B.能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件C.能局部修复的不能扩大到整体修理D.能更换零部件的坚决不能更换总成件

对事故车辆定损时,损坏的零部件究竟是更换还是维修,必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上,且应能与整车的使用寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%

车辆全损、推定全损的条件( )。A.车辆损失达到车辆价值的80%以上B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时,可以与被保险人协商采取推定全损处理

对于定损的基本原则,下列叙述不正确的是( )。A、能更换零部件的坚决不能更换总成件B、能修理的零部件尽量修复,不论该零部件更换价格是否大于维修价格C、零部件的确定原则是不能找到还能拆分的有原厂零件编号的零件D、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失

定损原则:修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。A、能修理的,尽量修复B、能局部修复的不能扩大到整体修理C、能更换零件的坚决不能更换总成件

对事故车辆定损时,损坏的零部件是中等价值的,一般修理费用应不高于新件价格的( )。A、20%B、30%C、40%D、50%

车辆基本定损原则( )A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失B、能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件C、总成的修理费用,不可大于新件价格的80%D、根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用

对事故车辆定损时,损坏的总成修理费用大于新件的60%,就可以更换。( )