桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和()等。A.车辆重量B.地震力C.冲击力D.离心力

桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和()等。

A.车辆重量

B.地震力

C.冲击力

D.离心力

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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（ ），并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A．水平力B．竖向力C．冲击力D．摩擦力
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凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行()。A.荷载组合B.冲击力检算C.疲劳检算D.离心力检算
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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（）。A.水平力 B.竖向力 C.冲击力 D.摩擦力
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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（ ），并把由面层下传的应 力扩散到垫层或土基。A.水平力 B.竖向力C.冲击力 D.摩擦力
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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的()。A、 水平力B、 竖向力C、 冲击力D、 摩擦力
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桥梁设计荷载采用永久、可变和偶然三种作用，（ ）属于桥梁设计中采用的偶然作用。A.混凝土收缩及徐变影响力B.地震作用C.汽车冲击力D.流水压力
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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。A.水平力B.竖向力C.冲击力D.摩擦力
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基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的（ ），并把面层下传的应力扩散到路基。A. 竖向力B. 冲击力C. 水平力D. 剪切力
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我国现行桥规中关于汽车离心力，下列说法正确的是哪项（）。A．位于曲线上桥梁，只有当曲线半径等于或小于250m时，才应计算车辆荷载的离心力。B．位于曲线上桥梁，只有当曲线半径等于或小于350m时，才应计算车辆荷载的离心力。C．曲线桥应计算汽车荷载引起的离心力。D．所有桥梁均需计算汽车荷载引起的离心力E．汽车荷载离心力标准值为车辆荷载（不计冲击力）标准值乘以离心力系数。F．汽车荷载离心力标准值为车辆荷载（计入冲击力）标准值乘以离心力系数。
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