自然资源分布的非均衡性、()和规模经济是运输需求产生的原因。

自然资源分布的非均衡性、()和规模经济是运输需求产生的原因。


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运输成本计算的复杂性产生的主要原因有()、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。A.运输业的范围经济现象B.运输业的规模经济现象C.运输需求的不确定性D.运输成本的不可分性

下列哪项不属于货运需求产生的原因() A.经济发展水平B.生产力与消费群体的空间分离C.自然资源分地区分布不均衡D.地区间商品品种、质量、性能、价格上的差异

内在不经济是指厂商在生产规模扩大时由于自身原因所引起的产量减少和成本增加,决定内在不经济的主要因素有( )。A:增加销售费用B:管理效率低下C:企业管理机构庞杂D:环境污染问题严重,造成交通紧张E:生产规模过大产生对生产要素的过度需求

内在不经济是指厂商在生产规模扩大时,由于自身原因所引起的产量减少和()。A:质量下降B:需求减少C:成本增加D:人工增加

不同地区、国家之间自然资源、技术水平、产业优势不同,产品的质量、品种、性能和价格等方面会有很大的差异,由此产生了()。A:旅客运输需求B:货物运输需求C:技术共享需求D:资源竞争需求

运输需求的特点有()。A.无形性B.派生性C.波动性D.时间的均衡性E.空间的均衡性

货流分布在()具有不均衡性的特点。A:空间上B:方向上C:运输需求D:时间上E:地区上

货流分布的不均衡性特点体现在( )。A.空间上B.方向上C.运输需求上D.时间上E.地区上

运输供给是运输需求的基础,决定了运输需求的规模和发展方向。