公路企业的纵向一体化

公路企业的纵向一体化


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以下关于纵向一体化的说法正确的是().A.纵向一体化属于通过竞争市场组织交换B.纵向一体化属于企业内部组织交换C.纵向一体化只包括前向一体化D.纵向一体化只包括后向一体化

以下关于纵向一体化动机的说法错误的是().A.纵向一体化可以节约交易成本B.纵向一体化可以减少机会主义行为C.纵向一体化可以消除外部性D.企业选择纵向一体化一定是有益的

以下关于企业纵向关系的说法错误的是().A.企业是否采取纵向一体化取决于其成本与收益关系B.企业纵向一体化行为影响其他关联企业随后的策略行为C.企业纵向关系是政府立法与规制的重要领域D.企业只能选择市场组织交换或全部纵向一体化

下列关于企业纵向约束的说法错误的是().A.纵向约束是企业纵向关系的另一种常见形式B.实行纵向约束同样可以达到纵向一体化类似的效果C.实行纵向约束可以在一定程度上避免纵向一体化的负面效应D.上下游企业在进行市场交换时不具有纵向控制的积极性

简述旅游企业纵向一体化和横向一体化的形式。

纵向一体化既能给企业带来好处,也可以给企业带来不利。企业如何处理纵向一体化战略的利弊关系,除以下哪项因素外其他都是企业应当考虑的主要因素?A.纵向一体化与企业长期战略利益及其具体目标的关系。B.企业在整个行业中所具有的实力。C.纵向一体化可能带来的竞争优势。D.企业生产的产品的主要性能。

下列关于一体化战略的描述正确的有(  )。A.企业采用纵向一体化战略可以有效实现规模经济效应B.企业采用横向一体化战略可以有效控制销售渠道C.企业采用后向一体化战略可以有效控制关键原材料、零部件的成本D.企业采用纵向一体化战略会增加企业的内部管理成本

纵向一体化会增加企业的投资负担。()

一家企业可以通过纵向一体化提高垄断利润,另一家企业也可以通过纵向一体化来降低或消除垄断力量。