低压段油水已排净,为何高压段还有油水产生()。 A.因气体被压缩后温度较高，饱和度较大，冷却后油水就被分离出来B.高压段有油水，与冷凝分离、气体的压力、温度高低有关C.压力愈高、温度愈低，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离D.由于高压段压力较低压段低

低压段油水已排净,为何高压段还有油水产生()。

A.因气体被压缩后温度较高，饱和度较大，冷却后油水就被分离出来

B.高压段有油水，与冷凝分离、气体的压力、温度高低有关

C.压力愈高、温度愈低，水蒸气的饱和度愈小，就越易分离

D.由于高压段压力较低压段低

相关考题：

油水井井身结构是井眼内下入的各类高压钢管的层次,各层套管的尺寸、下入深度以及各层套管外水泥的封固井段、射孔井段的总称。() 此题为判断题(对，错)。
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正常停车步骤()。 A.接到停车指令后与有关工段取得联系B.开一回一阀，将负荷减至最低，开五回一阀，开五回四阀，关闭五段出口阀，同时用五段放空阀控制各段压力C.开三通四阀，同时关闭三段出口阀和四段进口阀，开三回一阀、使压缩机与后工段工艺系统脱离D.按从高压至低压顺序，开各段排油水阀，排净油水，开启五段和三段放空阀及一段放空阀，泄掉机体内的压力E.与电工取得联系，按操作规程停主电机
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正常停车按从高压至低压顺序,开各段排油水阀,排净油水。() 此题为判断题(对，错)。
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排油水前应检查油水总阀是否打开,在排油水时应迅速,开排油水阀需要过急过大,夏季应增加排放次数,做到即要排放干净又要减少跑气。() 此题为判断题(对，错)。
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注意压缩机一段进口气体压力变化,防止压缩机抽负压;及时排放各段出口油水分离器的油水,以防气体带液。() 此题为判断题(对，错)。
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在压力分级中,低压段为(),中压段为(),高压段为(),超高压段为()。
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采用流体电阻测井法找水不适用于()层。A、低压水层B、高压水层C、油水同层D、浅水层
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卧式电脱水器上部为电场空间，下部为油水分离沉降空间，中间有水和油水分界面的控制段。此题为判断题(对，错)。
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实际的油藏中，油水界面是一种渐变的过渡接触关系，油水过渡段的厚度常与岩性均一程度、渗透性差异、油水密度差及分异程度、构造倾角、油藏形成时间等有关。（）
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