船舶吸管冷却系统是节能措施之()Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能Ⅱ、航行中不需要电动海水泵Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶吸管冷却系统是节能措施之()Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能Ⅱ、航行中不需要电动海水泵Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵

A、Ⅰ+Ⅲ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

相关考题：

下列不属于防止给水泵汽蚀的措施是()、 A设置前置泵B除氧器高位布置C减小除氧器下降管的压降D采用汽动给水泵代替电动给水泵

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船舶吸管冷却系统是节能措施之一：Ⅰ、海水水流的动能转变为压力能 Ⅱ、航行中可以不需要电动海水泵 Ⅲ、停泊中不需要电动海水泵A.ⅠB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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以下阀门及附件中，不需要水流方向的永久性标志有（）。A.水泵接合器B.止回阀C.泄压阀D.截止阀

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电动给水泵功能组中的辅助油泵在以下（）情况下不需要启动。A给水泵启动前；B给水泵停止；C润滑油压低；D给水泵启动后。

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1.船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用（）。A．齿轮泵B．螺杆泵C．离心泵D．叶片泵

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4、4.船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用（）。A．离心泵B．齿轮泵C．螺杆泵D．叶片泵

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船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用。A．叶片泵B．齿轮泵C．螺杆泵D．离心泵

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5、船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用。A．叶片泵B．齿轮泵C．螺杆泵D．离心泵

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21、船舶海水冷却系统中的海水泵一般采用。A．叶片泵B．齿轮泵C．螺杆泵D．离心泵

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