送大修前最后一次二级维护后的车辆属于()。 A、一级完好率B、二级完好率C、三级需修率D、四级停驶率

送大修前最后一次二级维护后的车辆属于()。

A、一级完好率

B、二级完好率

C、三级需修率

D、四级停驶率

相关考题：

一二级维护属于()。A.季节维护B.不定期维护C.定期维护D.新车或大修后车辆的维护
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车辆走合期满，（）。A.应进行一次走合维护B.即可满载运行C.应进行大修
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哪一项不属于车辆日常检查与维护的内容?()A.车辆出厂前技术检查B.车辆回场后维护C.车场日D.车辆回场后检查
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以下哪个条件是三级需修车的条件（ ）。A.新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/3以前B.送大修前最后一次二级维护后的车辆C.预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆D.第二次定额大修间隔里程的2/3以前
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根据车辆修理作业的范围的不同，车辆修理作业可分为（）A.车辆大修B.总成大修C.车辆小修D.车辆维护E.零件维修
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根据车辆修理作业的范围的不同，车辆修理作业可分为( )。A.车辆大修B.总成大修C.车辆小修D.车辆维护E.零件维修
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车辆走合期满，（）。A应进行一次走合维护；B即可满载运行；C应进行大修。
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5、车辆维护与小修费用定额是指A．新车到大修，或大修到大修之间所使用的里程限额B．车辆每行驶一定里程，维护与小修耗用的工时和物料费用的限额C．新发动机到大修，或两次大修之间所使用的里程限额D．车辆大修所耗工时和物料总费用的限额
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14、停驶车辆恢复行驶前，应进行一次维护作业，并在检验合格后才能参加营运。
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