发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低()时应进行大修。 A、20%以上B、25%以上C、10%以上D、15%以上

发动机的最大功率式汽缸压力较标准值降低()时应进行大修。

A、20%以上

B、25%以上

C、10%以上

D、15%以上

相关考题：

汽缸磨损,当圆度达到()时发动机进行大修。 A、0.050～0.063mmB、0.063～0.0750mmC、0.175～0.250mmD、0.250～0.300mm

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选用柴油牌号的主要依据是()。 A、汽缸压力B、发动机功率C、环境温度D、压缩比

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()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A.汽缸上部的磨损量B.汽缸中部的磨损量C.汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

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汽车发动机最大功率与定额功率相比，已降低()以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。A.0.25B.0.35C.0.5D.0.4

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汽车发动机最大功率与额定功率相比，已降低( )以上，或气缸缸压低于额定缸压75%的，必须送大修。A.0.25B.0.35C.0.5D.0.4

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发动机总成送修标志是最大功率或气缸压力比标准降低()以上。A.15%B.25%C.35%D.45%

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发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时。此题为判断题(对，错)。

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发动机机油的消耗量显著增加，压力下降时应进行大修。此题为判断题(对，错)。

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【单选题】汽油发动机标准汽缸压力值一般为（)Mpa。A．0.5-0.8B．0.8-1.0C．1.1-1.3D．1.3-1.5

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