浅滩航道设置侧面浮标应设在().A.浅滩、礁石伸向航道的一侧B.浅滩、碓石背向航道的一侧C.浅滩、礁石的下游方向D.浅滩、礁石的上游方向

浅滩航道设置侧面浮标应设在().

A.浅滩、礁石伸向航道的一侧

B.浅滩、碓石背向航道的一侧

C.浅滩、礁石的下游方向

D.浅滩、礁石的上游方向


相关考题:

枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().A.标示浅滩航道的轮廓B.揭示浅滩航道的最小水深C.AB都对D.AB都不对

为了确保安全,在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要,其主要依据是().①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深A.①②③④⑤B.①②③④C.①②③⑤D.①②③

小角度过河方法常用于()A.宽阔航道B.平流水域C.浅滩航道D.狭窄航道

浅滩河段碍航的特点有()。①沙脊②横流③航道弯曲④航道多变⑤受风影响大A.①~⑤B.①~④C.①②③⑤D.①②④⑤

_________表示对礁石、浅滩等的存在有疑问。A.疑深B.疑存C.据报

在浅滩整治工程中,浅滩整治对象主要限于( )。A.枯水河床 B.枯水航道C.中枯水河床 D.中枯水航道

在浅滩整治工程中,对无覆盖层的( ),整治时宜按中枯水流向,合理确定航道走向和开挖断面尺寸。A.卵石浅滩 B.沙质浅滩C.石质浅滩 D.泥质浅滩

对于沙质浅滩,固定和加高边滩,调整航道流速,集中水流冲刷航槽的整治方法适用于( )。A.弯道浅滩B.过渡段浅滩C.汊道浅滩D.散乱浅滩

水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是 ( ) A.礁石、浅滩、导航设备故障B.船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C.交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D.交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

水运交通事故中,属于外界条件因素的组合是()。A礁石、浅滩、导航设备故障B船泊动力装置故障、灯塔及航标、交通密度C交通密度、灯塔及航标、礁石或浅滩D交通密度、灯塔及航标、通讯设备故障

可用天然的障碍物如岛屿、浅滩或礁石等建立分道通航制

枯水期的航标配布应准确标示航道方向,注意标示浅滩航道的()和揭示浅滩航道的最小()A、宽度;水深B、轮廓;宽度C、轮廓;水深D、水深;宽度

浅滩过河航道通往上、下游深槽的两端入口,应各设一对()A、沿岸标B、侧面浮标C、过河标D、一侧可设沿岸标,另一侧设浮标

在浅滩整治工程中,浅滩整治对象主要限于()。A、枯水河床B、枯水航道C、中枯水河床D、中枯水航道

航道弯曲,狭窄,礁石星罗棋布,水势汹涌狂乱,这是()的特点。A、急湾河道B、浅滩河道C、山区河流D、河口河道

枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().A、标示浅滩航道的轮廓B、揭示浅滩航道的最小水深C、AB都对D、AB都不对

浅滩航道设置侧面浮标应设在().A、浅滩、礁石伸向航道的一侧B、浅滩、碓石背向航道的一侧C、浅滩、礁石的下游方向D、浅滩、礁石的上游方向

用以引导远处船舶接近港口,或用以指示礁石、浅滩等危及航行的障碍物的是()。A、浮标B、导标C、灯塔D、灯标

在浅滩整治工程中,对无覆盖层的(),整治时宜按中枯水流向,合理确定航道走向和开挖断面尺寸。A、卵石浅滩B、沙质浅滩C、石质浅滩D、泥质浅滩

单选题在浅滩整治工程中,对无覆盖层的(),整治时宜按中枯水流向,合理确定航道走向和开挖断面尺寸。A卵石浅滩B沙质浅滩C石质浅滩D泥质浅滩

单选题航道弯曲,狭窄,礁石星罗棋布,水势汹涌狂乱,这是()的特点。A急湾河道B浅滩河道C山区河流D河口河道

单选题枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().A标示浅滩航道的轮廓B揭示浅滩航道的最小水深CAB都对DAB都不对

单选题在浅滩整治工程中,浅滩整治对象主要限于()。A枯水河床B枯水航道C中枯水河床D中枯水航道

单选题浅滩过河航道通往上、下游深槽的两端入口,应各设一对()A沿岸标B侧面浮标C过河标D一侧可设沿岸标,另一侧设浮标

单选题浅滩航道设置侧面浮标应设在().A浅滩、礁石伸向航道的一侧B浅滩、碓石背向航道的一侧C浅滩、礁石的下游方向D浅滩、礁石的上游方向

单选题中版海图上的注记“疑存”的意义为()。A对礁石、浅滩等的深度存在疑问B对礁石、浅滩等的存在有疑问C对危险物的位置存在疑问D对危险物的位置未经精确测量

单选题枯水期的航标配布应准确标示航道方向,注意标示浅滩航道的()和揭示浅滩航道的最小()A宽度;水深B轮廓;宽度C轮廓;水深D水深;宽度