前轴左右轮制动力之差应不大于()。 A、2%B、3%C、4%D、5%

前轴左右轮制动力之差应不大于()。

A、2%

B、3%

C、4%

D、5%

相关考题：

汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

对某在用金龙客车进行制助性能检测时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比,对前轴不得大于:() A.15%B.20%C.24%D.30%

查看答案

在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,注册登记检验时,对前轴不应大于()。 A、30%B、15%C、20%D、24%

查看答案

用侧滑检验台检验前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)时，其转向轮的横向侧滑量应不大于()A.3m/kmB.5m/kmC.5mm/dmD.2.5m/km

查看答案

在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。()

查看答案

同一轮对的两轮滚动圆直径之差不大于lmm() 此题为判断题(对，错)。

查看答案

用制动力检验制动效能时，前轴左右制动力差不大于该轴轴荷的()。A.1%B.3%C.5%D.8%

查看答案

汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的( )%。A.10B.5C.6D.7

查看答案

如果前轴的左，右制动轮制动力之差超过( )，将引起制动跑偏。A.5%B.3%C.4%D.2%

查看答案

热门标签