欲回填并夯实基坑土方 50m3,当最初可松性系数为1.2,最终可松性系数为 1.05 时,需运松土和需开挖天然状态的土各为( )。 A. 55.32m3 和45.00m3B. 57.14m3 和 47.62m3C. 50.00m3 和50.00m3D. 55.32m3 和 47.62m3

欲回填并夯实基坑土方 50m3,当最初可松性系数为1.2,最终可松性系数为 1.05 时,需运松土和需开挖天然状态的土各为( )。

A. 55.32m3 和45.00m3

B. 57.14m3 和 47.62m3

C. 50.00m3 和50.00m3

D. 55.32m3 和 47.62m3

相关考题：

开挖后的土经过回填压实后的体积与自然状态土体积的比值是（）。A．最后可松性系数B．最初可松性系数C．土的压实系数D．中间可松性系数

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在作土方调配方案时，计算土方机械生产率及运输工具数量时，应考虑( )A.土的最初可松性系数Ks和最终可松性系数Ks′B.土的最初可松性系数KsC.土的最终可松性系数Ks′D.工程量大小

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2、土开挖后的松散体积与土在天然状态下的体积之比称为（）。A．最终可松性系数B．最初可松性系数C．最初松散系数D．最终松散系数

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土的最初可松性系数和最终可松性系数均大于1，土越坚硬，可松性系数越大。（）

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现有一体积1000m3的基坑需回填，问要运多少体积的土？（答案保留一位小数）最终可松性系数1.05 最初可松性系数1.24

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某矩形基坑，其底部尺寸为4m×2m，开挖深度为2.0m，坡度系数m=0.5，试计算其挖方量，若将土方用容量为2立方米的运输车全部运走，需要运多少车次？（最初可松性系数=1.2，最终可松性系数=1.05）

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对于同一类土，最初可松性系数小于最终可松性系数。对于同一类土，最初可松性系数小于最终可松性系数。

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7.现有一体积1000m3的基坑需回填，问要运多少体积的土？（答案保留一位小数）最终可松性系数1.05 最初可松性系数1.24

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6、现有一体积1000m3的基坑需回填，问要运多少体积的土？（答案保留一位小数）最终可松性系数1.05 最初可松性系数1.24

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