荷载标准值要小于荷载设计值。()
荷载标准值要小于荷载设计值。()
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关于设计值和标准值,以下说法正确的是()。 A、材料强度设计值大于其标准值，荷载设计值小于其标准值B、材料强度设计值小于其标准值，荷载设计值大于其标准值C、材料强度设计值等于其标准值，荷载设计值等于其标准值;材料强度设计值大于其标准值，荷载设计值大于其标准值。
关于静力试验荷载分级加载,以下哪些说法是正确的（ ）。A.当荷载大于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的10%B.当荷载大于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%C.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的10%D.当荷载小于荷载标准值时,每级荷载不应大于标准荷载的20%E.当荷载接近承载力检验荷载时,每级荷载不应大于荷载设计值的5%;
下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中错误的是( )。A.荷载设计值一般大于荷载标准值B.荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外)C.对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计；对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计D.短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数
3、在对结构或构件进行承载能力极限状态计算时，永久荷载和可变荷载应采用（）。A．设计值B．永久荷载为设计值，可变荷载为标准值C．标准值D．永久荷载为标准值，可变荷载为设计值