在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于()时,欠压保护须起作用。 A.42V±1VB.45V±1VC.40V±1VD.44V±1

在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于()时,欠压保护须起作用。

A.42V±1V

B.45V±1V

C.40V±1V

D.44V±1

相关考题：

客车空调装置的控制线路中设有欠压保护器,当供电电压低于额定电压的()时,自动切断电源,停止运行,保护电机。 A.5%～8%B.10%～15%C.18%～20%D.20%～M%

查看答案

25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到()时,逆变器停止工作。 A.DC500VB.DC600VVC.DC660VD.DC690V

查看答案

25T型客车的充电器输入电压低于()时,输入欠压保护动作。 A.500～550VB.510～550VC.475～500VD.530～580V

查看答案

当应急电源电压低于()±1V时,过放保护须起作用。 A.42B.44C.45D.46

查看答案

TK981型应急电源应急控制时控制电路板过压、欠压门限:在该门限下,切断电池向负载供电。欠压门限为(),过压门限为(60±1)V。 A、(36±1)VB、(40±1)VC、(42±1)VD、(45±1)V

查看答案

TK981型应急电源应急控制时保护负载:当电池电压过高时,“过欠压保护”电路板双运放U3A输出高电平,V34导通,通过V20将光耦U2()置于低电平,从而封锁脉冲输出。 A、1端B、2端C、3端D、4端

查看答案

当供电电压低于额定电压的()时,欠电压保护器切断电源。 A、5%B、8%C、15%D、20%

查看答案

零压保护是电源供电电压低于额定电压的( )%时不能合闸，而实现的欠电压保护A.90B.85C.80D.75

查看答案

失压（欠压）保护是当电源电压消失或低于某一限度时，能自动断开线路的一种保护，当电压恢复时，设备不致突然起动，造成事故。A对B错

查看答案

热门标签