DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110VV电压。 A.DC/DCB.DC/ACC.AC/DCD.AC/AC
DC600V供电客车的()变换,主要是通过IGBT桥式逆变电路将DC600V电压变换成占空比可调的高频方波电压,经变压器隔离后整流滤波成DC110VV电压。
A.DC/DC
B.DC/AC
C.AC/DC
D.AC/AC
相关考题:
25T型客车充电机将DC600V逆变成()的高频方波,高频方波经高频变压器隔离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离。 A、5KHZB、10KHZC、15KHZD、25KHZ
隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压,表述正确的是:A.隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于变压器(副边/原边)匝数的比值,原因在于占空比小于1。B.隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,等于变压器(副边/原边)匝数之比。C.隔离型全桥DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于1,原因在于占空比小于1。D.隔离型推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于1,原因在于占空比小于1。
11、隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压,表述正确的是:A.隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于变压器(副边/原边)匝数的比值,原因在于占空比小于0.5。B.隔离型全桥与推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,约等于变压器(副边/原边)匝数之比。C.隔离型全桥DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于1,原因在于占空比小于0.5。D.隔离型推挽DC-DC变换电路输出电压最大值与输入电压之比,小于1,原因在于占空比小于0.5。
已知某降压变压器次级绕组电压为12V,负载两端的输出电压为10.8V,则这是一个单相()电路A.半波整流B.桥式整流C.半波整流滤波电路D.桥式整流滤波电路