减压侧线油颜色深原因:真空度低、冷却器漏、()。 A . 吹汽量小B . 侧线温度低C . 侧线抽出量大答

减压侧线油颜色深原因:真空度低、冷却器漏、()。

A . 吹汽量小

B . 侧线温度低

C . 侧线抽出量大答


相关考题:

提高渣油针入度的措施有()。 A、减少减压侧线馏出量B、增大减压侧线馏出量C、降低减压真空度D、减少减底吹汽量

渣油针入度过大,则应()。 A、减少减压侧线馏出量B、增大减压侧线馏出量C、降低减压真空度D、提高减压真空度

正常生产中,初侧线颜色变深会引起常压侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

与某常压侧线侧线换热的换热器内漏可能引起该侧线颜色变深。() 此题为判断题(对,错)。

生产力理想组份润滑油采用的条件是:高真空度、高塔顶温度、低炉温、低抽出侧线量。() 此题为判断题(对,错)。

侧线抽出量偏大是产品颜色变深的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

初馏塔侧线油颜色变深的原因()。 A . 原油含水量大B . 侧线抽出量大C . 初馏塔顶温度高D . 初馏塔压力高

减压塔进料温度高会引起()。 A . 侧线油变轻B . 侧线油变重C . 侧线产品量大D . 侧线产品量小

减压侧线油粘度大是因为中段回流量小、()。 A . 减压侧线油流出量大B . 减压侧线油流出量小