()进行修补时,宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1／10000左右的加气剂。 A.对由于湿度变化而引起风化剥蚀部位B.对修补面积不大并有特定要求的部位C.对于修补面积较小，深度大于10cm的混凝土D.修补面积较大时且深度大于20cm的混凝土
()进行修补时,宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1／10000左右的加气剂。
A.对由于湿度变化而引起风化剥蚀部位
B.对修补面积不大并有特定要求的部位
C.对于修补面积较小，深度大于10cm的混凝土
D.修补面积较大时且深度大于20cm的混凝土
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请问对由于湿度变化而引起风化剥蚀部位,进行修补时()。 A.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/10000左右的加气剂B.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/1000左右的加气剂C.在砂浆或混凝土中加入加入加气剂总量不超过5%D.在砂浆或混凝土中加入加入加气剂总量不低于过5%
对由于湿度变化而引起风化剥蚀部位,进行修补时()。 A.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/10000左右的加气剂B.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/1000左右的加气剂C.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/100左右的加气剂D.宜在砂浆或混凝土中加入水泥重量的1/10左右的加气剂
混凝土表面修补的砂浆或混凝土中加入水泥重量的1／10000左右的加气剂以()。 A.提高砂浆或混凝土的抗冻性和强度B.提高砂浆或混凝土的抗冻性和抗渗性C.提高砂浆或混凝土的强度和抗渗性D.提高砂浆或混凝土的抗冻性和降低砂浆或混凝土的抗渗性
在对桥梁混凝土缺陷修补时，一般可采用4种方法，混凝土修补法、水泥砂浆修补法、聚合物水泥砂浆修补法和玻璃胶粘结材料修补法。