乘人器检修停电由()操作。 A.乘人器司机B.检修人员C.检修电工

乘人器检修停电由()操作。

A.乘人器司机

B.检修人员

C.检修电工

相关考题：

停电检修的设备，各测电源的短路器和隔离开关的操作电源也需断开。（）

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架空乘人器控制模式有()。 A.自动B.手动C.检修

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处理乘人器掉道司机必须先()。 A.将乘人运到位B.立即停车C.联系检修人员

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乘人器检修、自动、手动模式之间()可靠。 A.开车B.停车C.闭锁

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乘人器上下位置必须设置()标志。 A.监控B.停电C.警示

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乘人器检修后空载时间不得少于()小时。 A.1B.2C.3

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用电设备和线路的检修时,()不得自行拉闸停电,要由值班电工停电,拉闸后取下熔断器并挂上警告牌。 A、操作人员B、专业检修人员C、安全人员D、技术人员

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将检修设备停电，对已拉开的断路器和隔离开关取下操作能源，隔离开关操作把手必须锁住

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157、检修断路器的停电操作，可以不取下断路器的主合闸熔断管和控制熔断管。（）

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