当泵的入口压力降至介质的饱和蒸汽压时,会发生汽化、凝结、冲击与腐蚀的综合现象,即离心泵的()现象。 A、汽蚀B、气缚C、气虹D、爆膜

当泵的入口压力降至介质的饱和蒸汽压时,会发生汽化、凝结、冲击与腐蚀的综合现象,即离心泵的()现象。

A、汽蚀

B、气缚

C、气虹

D、爆膜

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下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后，泵有液体排出，无噪音，振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少，甚者无液体排出
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当泵的入口绝对压力小于输送流体温度对应下的饱和温度时,泵将会发生汽蚀现象。() 此题为判断题(对，错)。
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当泵入口处绝对压力()该液体饱和蒸汽压时,液体就在泵入口处(),产生大量汽泡冲击叶轮、泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音,伴随着泵的流量、扬程、效率都急剧(),这种现象称为泵的()现象。
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离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象
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为了防止离心泵发生汽蚀,必须保证()。 A、泵入口的压力大于所输送液体的饱和蒸汽压B、泵入口的压力小于所输送液体的饱和蒸汽压C、泵入口的压力等于所输送液体的饱和蒸汽压D、没有必然的联系
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离心泵发生气蚀，会产生()现象。A、高压B、高温C、高频冲击D、凝结
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下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。 A、叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压B、泵的安装高度超过C、为避免发生汽蚀，离心泵启动时应先充满液体D、被输送液体发生沸腾
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当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时,蒸汽放出(),凝结成(),这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。
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下列关于汽化压强的叙述，正确的是（ ）。A.汽化过程的逆过程是凝结B.汽化过程和凝结过程同时存在，且当这两个过程达到动态平衡时，宏观的汽化现象就表现为停止C.汽化过程和凝结过程同时存在，且当这两个过程达到动态平衡时的压强称为饱和蒸汽压强D.液体的汽化压强与温度有关E.当汽化和凝结这两个过程达到平衡时，汽化即不再发生
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