一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
CRH1A型动车组每辆车上设有（）台紧急通风单元。A.1B.2C.3D.4
CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A.30%B.50%C.80%D.100%
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。A、HVAC工作正常B、HVAC切断C、HVAC有故障D、HVAC关闭
简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？
CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上，温度指示信息显示区域显示无边框（灰色），表示（）。A、HVAC工作正常B、HVAC切断C、HVAC有故障D、HVAC关闭
当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A、30%B、50%C、80%D、100%
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。A、1B、2C、3D、4
简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。A、1B、2C、3D、4
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。A、1B、2C、3D、5
CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。A、1B、2C、3D、4
以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。A、待机模式B、隧道模式C、火灾模式D、降低功率模式
简述CRH1型动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？
在升降舵正常工作时，作动筒的工作情况（）.A、一个作动筒处于工作模式，另一个处于定中模式B、两个作动筒都处于工作模式C、一个作动筒处于工作模式，另一个处于阻尼模式D、两个作动筒都处于阻尼模式
问答题简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况？
问答题CRH1型动车组HVAC空调系统在隧道模式下的机组工作情况是什么？
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，6辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于减载模式2，10分钟一个循环。A1B2C3D4
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，负载断开，HVAC均处于紧急模式。A1B2C3D5
单选题CRH1A型动车组的空调系统处于测试模式中，HVAC机组以（）负荷运转（此时温度传感器无效）。A30%B50%C80%D100%
问答题简述动车组HVAC空调系统在隧道模式下的的机组工作状况？
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，5辆车HVAC工作在减载模式1，其它处于正常模式，10分钟一个循环。A1B2C3D4
单选题CRH1A型动车组如果（）个ACM不工作，7辆车HVAC工作在减载模式2，司机室工作在正常模式，车辆间无需轮换。A1B2C3D4
填空题一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时，TCMS在（）后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
单选题当CRH1的一台辅助变流器处于停机运行模式时，必须保持有（）客车的HVAC轮流全功能运行，剩下的客车HVAC负载均减载一半。A1辆B2辆C3辆D4辆
单选题以下不属于CRH1A型动车组空调系统工作模式的是（）。A待机模式B隧道模式C火灾模式D降低功率模式