SS8型机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量400kW,通过机车两端供电输出插座KC20D分别向列车供电。() 此题为判断题(对，错)。

SS8型机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量400kW,通过机车两端供电输出插座KC20D分别向列车供电。()

此题为判断题(对，错)。

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一单相桥式半控整流电路,需直流电压100V,现直接由220V交流电网供电,则晶闸管的控制角为()度. A. 89.42B. 90.58C.89.58D. 90.42

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交流电通过单相整流电路后，得到的输出电压是()。A.脉动的直流电压B.稳定的输出电压C.交流电压

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SS8型电力机车,列车供电主电路的功能是将供电绕组输出的交流电压整流滤波成为直流600V向列车供电。() 此题为判断题(对，错)。

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和谐型机车供电制式为单相交流25kV,()Hz

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一单相桥式半控整流电路,需直流电压100V,现直接由220V交流电网供电,则晶闸管的控制角为()度。 A.90.58B.90.42C.89.58D.89.42

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某单相桥式半控整流电路,需直流电压100V,现直接由220V交流电网供电,则晶闸管的导通角为()。 A. 89.42°B. 90.58°C. 121.32°D. 71.43°

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SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用()整流,客车分散逆变的供电方式。

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干线铁路牵引供电系统采用单相工频交流制的供电制式，机车/动车组负荷是额定电压为25kV的单相工频负荷。

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单相半波可控整流电路输出直流电压的平均值等于整流前交流电压的0.9倍。

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