机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,用()表示。Ⅰ、面积饱和度Ⅱ、容积饱和度Ⅲ、满载排水量Ⅳ、每平方米所分配的船舶有效功率Ⅴ、每立方米所分配的船舶有效功率 A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅳ+Ⅴ

机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,用()表示。Ⅰ、面积饱和度Ⅱ、容积饱和度Ⅲ、满载排水量Ⅳ、每平方米所分配的船舶有效功率Ⅴ、每立方米所分配的船舶有效功率

A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅳ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅳ+Ⅴ

相关考题：

机舱面积饱和度KS是指每平方米机舱面积所分配的()。 A、主机有效功率(kW/m2)B、装置的总功率(kW/m2)C、主机的容积(m3/m2)D、装置的总容积(m3/m2)

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已知某船排水量为10000t,主机有效功率为2000kW,机舱面积为500m2,机舱容积为4000m3,则该机舱的面积饱和度为()kW／m2。 A、20B、24C、4D、A+C

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已知某船排水量为10000t,主机有效功率为2000kW,机舱面积为500m2,机舱容积为40003,则该机舱的容积饱和度为()kW／m3 A、3B、2.5C、0.5D、B+C

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机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由()来表示。 A、长度饱和度B、面积饱和度C、容积饱和度D、B+C

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机舱容积饱和度KV是指每立方米容积所分配的。() A、装置的总功率(kW/m3)B、主机有效功率(kW/m3)C、装置的总容积(m3/m3)D、主机的容积(m3/m3)

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船舶亏舱率是( )之比。 A.船舶净载重吨与满载排水量B.船舶亏舱容积与货舱包装容积或散装容积C.船舶实际排水量与满载排水量D.亏舱容积与船舱总容积

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选择有关动力装置基本性能指标正确的叙述:() A、主机的单位重量是指船舶单位有效功率的重量B、装置的相对重量是指动力装置总重量与船舶满载排水量的比值C、机舱的面积饱和度是指每平方米机舱面积所分配动力装置重量D、机舱的容积饱和度是指每立方米容积所分配动力装置重量

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对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:() A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失

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动力装置的基本性能指标有:()Ⅰ、螺旋桨推功率Ⅱ、船舶有效功率Ⅲ、动力装置单位重量和相对重量Ⅳ、机舱饱和度Ⅴ、动力装置燃油消耗率和有效热效率Ⅵ、每海里燃油消耗量和船舶日耗油量 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅲ~ⅥC、Ⅱ~ⅥD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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