防止疲劳磨损主要是提高材料的()。 A、硬度B、密度C、强度D、光洁度

防止疲劳磨损主要是提高材料的()。

A、硬度

B、密度

C、强度

D、光洁度

相关考题：

防止主轴承的不均匀磨损可防止曲轴发生______。 A.弯曲疲劳B.扭转疲劳C.磨损D.弯曲-扭转疲劳

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船舶柴油机的曲轴采用钢质材料,轴瓦瓦衬选用轴承合金,这种材料匹配,主要是为了减少______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

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柴油机采用的“三滤”,是为了防止______。 A.腐蚀磨损B.黏着磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损

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柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少______磨损考虑。A.磨粒B.粘着C.腐蚀D.疲劳

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3、零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。

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1、对于相互滚动或滚动兼滑动的摩擦表面，由于表面接触应力超过材料的接触疲劳极限而引起的表面材料损失的现象称为（)。A．表面疲劳磨损B．流体磨粒磨损C．粘着磨损D．侵蚀磨损

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3、采用异类材料匹配可以显著减轻_____磨损A．粘着磨损B．磨粒磨损C．疲劳磨损D．腐蚀磨损

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23、零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。

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对于相互滚动或滚动兼滑动的摩擦表面，由于表面接触应力超过材料的接触疲劳极限而引起的表面材料损失的现象称为（).A．表面疲劳磨损B．流体磨粒磨损C．粘着磨损D．侵蚀磨损

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