对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用()法进行修复。 A 修磨法B 镀硬铬法C 镶嵌法D 焊补法E 激光处理

对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用()法进行修复。

A 修磨法

B 镀硬铬法

C 镶嵌法

D 焊补法

E 激光处理

相关考题：

下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。 A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
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对于锥面形、半球面形和大型覆盖件的拉深,应采用哪种压边圈()。 A.弧形压边圈B.刚性压边圈C.带拉深筋的压边圈D.三者均可
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防止拉深起皱的方法是()。 A.采用较大的拉深系数B.采用较小的拉深系数C.采用较大的拉深设备D.增大模具间隙和采用良好的润滑
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拉深件的圆角半径与拉伸次数无关,必须用带压边装置的模具进行拉深。() 此题为判断题(对，错)。
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拉深时，当筒形件直径 d 与坯料直径 D 相差较大时，应采用多次拉深。()
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拉深间隙小，拉深力大，模具磨损大；但冲压件回弹小，精度高。
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要保证拉深件的内圆尺寸正确时，拉深凸模的直径应等于（）。A．拉深件内圆的直径B．拉深件内圆的直径+2zC．拉深件外圆的直径-2zD．拉深件外圆的直径
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工艺补充部分：为了实现覆盖件的拉深，需要在覆盖件以外添加部分材料，拉深完成后要将其 而切掉的部分。
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【判断题】拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小，拉深力大，零件表面质量差，模具磨损大，所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。A．Y.是B．N.否
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