《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)规定,自升式塔式起重机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮(或滑套)中心线高()。 A.40mmB.60mmC.50mmD.80mm
《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)规定,自升式塔式起重机在加节作业时,任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出,塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮(或滑套)中心线高()。
A.40mm
B.60mm
C.50mm
D.80mm
相关考题：
上回转固定自升式塔式起重机的安装程序，正确的是()A.底架→标准节和顶升套架→塔帽→回转总成和司机室→平衡臂→起重臂→平衡重→穿绕钢丝绳→接通电气设备→试运转，调试→顶升加节→安装附墙装置B.底架→标准节和顶升套架→回转总成和司机室→塔帽→平衡臂→起重臂→平衡重一穿绕钢丝绳一接通电气设备一试运转，调试一顶升加节一安装附墙装置C.底架→标准节和顶升套架→回转总成和司机室→塔帽→起重臂→平衡臂→平衡重→穿绕钢丝绳→接通电气设备→试运转，调试→顶升加节→安装附墙装置D.底架→标准节和顶升套架→回转总成和司机室→塔帽→平衡臂→平衡重→起重臂→穿绕钢丝绳→顶升加节→安装附墙装置→接通电气设备→试运转，调试
《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196)规定:自升式塔式起重机的顶升加节应符合下列( )规定: A、顶升系统必须完好结构件必须完好B、顶升前，塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接，确保顶升横梁搁置正确C、顶升前，应将塔式起重机配平，顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡D、顶升加节的顺序，应符合使用说明书的规定顶升过程中，可以进行起升、回转、变幅等操作E、顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接
《塔式起重机》(GB／T5031—2008)规定,对爬升装置防脱功能规定:自升式塔机应具有可靠的防止在正常加节、降节作业时,爬升装置从()中或油缸端头从其连接结构中自行(非人为操作)脱出的功能。 A.液压系统B.顶升油缸C.塔身支承D.回转支承
关于自升式塔机顶升加节正确的是() A、塔式起重机下支座与顶升套架应可靠连接B、顶升过程中，不应进行起升、回转操作，可以变幅操作C、顶升过程中，应确保塔式起重机的平衡D、顶升结束后，应将标准节与回转下支座可靠连接
1．事故经过某项目C、D栋连建项目施工工地因C、D栋施工至第六层，而施工塔式起重机高度不够需要对塔式起重机顶升加节。卿某组织杨某、白某和曾某对工地塔式起重机开始进行顶升、加节作业前的清洗螺丝和做塔式起重机附着等准备工作。塔式起重机进行顶升、加节作业时，塔式起重机司机段某配合。卿某在塔式起重机下方负责指挥和挂钩，段某在司机室操作塔式起重机，起吊标准节等材料，白某和杨某在塔式起重机平台上顶升油泵，曾某在塔式起重机顶升平台边缘拧螺丝。由于顶升油泵作业前，没有按照“顶升前应先检查油缸油封，严禁出现漏油，并且在油缸带载情况下不准调节节流阀，油泵工作前应先将油缸顶高3~125px，观察5~10min，没有下滑时方可进行顶升作业”的规定作业。15时45分左右，当杨某将标准节顶升至大约1.9m高时，发现油泵漏油。在此情况下，杨某立即停止了顶升作业，并对油管进行检查。项目负责人刘某得知油管漏油的情况后，要求卿某去隔壁工地借一个。卿未执行，并要求继续试作业。于是，杨某便继续开始顶升作业。由于漏油之后，顶升作业的微弱平衡被打破，顶升横梁与顶升踏步之间的冲击动载荷加大，顶升踏步受的载荷增大。大约过了2min，突然一声巨响，顶升套架与塔机上部突然整体倾斜，塔机平衡臂上的配重在自身重力与平衡臂牵引的作用下即刻向下摆动，撞击塔身，致使段某和白某被巨大的冲击力从塔式起重机20多米高处震落至地面，杨某卡在折塌的平衡臂与塔身之间，曾某被撞人标准节内。2．事故后果此次事故共造成3人死亡。医疗费用0.063万元，丧葬及抚恤费用78.52万元，伤亡补助及救济费用81.00万元，受伤人员歇工工资0.36万元，现场抢救费用0.50万元，清理现场费用5.00万元，处理事故的事务性费用6.50万元，其他财产损失价值10.00万元。[问题1]计算事故的直接经济损失。[问题2]简述应急救援预案中人员紧急疏散、撤离应包括的内容。[问题3]简述塔式起重机的安装流程。[问题4]简述起重作业中的“十不吊”。