在对电控发动机进行诊断时，如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡，通常有那些方法?

在对电控发动机进行诊断时，如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡，通常有那些方法?

相关考题：

在进行发动机功率平衡试验时,如果将某一缸接地后,发动机的转速没有下降或者下降的比其它气缸要低,那么这个气缸的工作能力是正常的。() 此题为判断题(对，错)。
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多缸发动机各缸总容积之和称为发动机排量。() 此题为判断题(对，错)。
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在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后 发动机的转速降低较少( ) A.说明某缸工作性能良好B.说明某缸工作性能较差C.基本不反应该缸工作性能
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在进行发动机平衡测试时,若某缸断缸后发动机的转速降低较少,说明某缸工作性能良好() 此题为判断题(对，错)。
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发动机个缸工作容积之和称为()。 A、发动机功率B、发动机排量C、发动机进气量D、发动机缸径
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发动机各缸工作容积( )，称为发动机排量。
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多缸发动机各缸工作容积之和为（）。A发动机的马力B发动机的进气量C发动机的排气量
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发动机冷却水温过低，会使燃料不易雾化，各缸进气不均，燃烧室壁散热损失增加，燃烧速度下降，造成发动机功率和转矩下降，油耗增加。
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多缸发动机各气缸的工作容积之和，称为发动机排量。
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