如船体已损坏,求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。此题为判断题(对,错)。

如船体已损坏,求生者跳水时应尽量避开船体破损部位和水面的漂浮物。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

当一船撞入对方船体时,应迅速脱开,以便查明破损程度。此题为判断题(对,错)。

以下_____不属于海难事故。A.爆炸B.船体破损C.船体颠簸

下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一______。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通

碰撞后,如船体破损漏水,船长应立即选择适当的浅滩进行抢滩。() 此题为判断题(对,错)。

下面哪种情况是船体破损最常见的,并对船的危害也最大。()①舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶浸水②舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水③舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水。 A.①B.②C.③D.①②③

关于船体破损漏水的应急行动,下列说法不恰当的是:() A.立即发出堵漏报警信号B.如出现溢油,立即关闭所有甲板上的开口C.应立即查明进水部位D.航行中应停车或改变方向使得破损部位处于下风(流)

船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情?Ⅰ.货舱进水,尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

舱室顶部是水密的且位于水线以下,船体破损后整个舱室内充满水船的危害最大。

9、设计船体型线时应主要考虑船体结构的合理性和工艺性。