每次A／T失速试验之后,为什么要等待2分钟?( ) A、防止发动机过热B、防止ATF变得过热C、允许制动系统冷却D、防止对自动变速箱控制装置造成损坏
每次A／T失速试验之后,为什么要等待2分钟?( )
A、防止发动机过热
B、防止ATF变得过热
C、允许制动系统冷却
D、防止对自动变速箱控制装置造成损坏
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关于自动变速器失速试验，下述说法错误的是（）。A．在失速试验中从加速踏板踩下到松开的整个过程的时间不得低于5 s。B．在一个档位的失速试验完成之后，不要立即进行下一个档位的失速试验，要等自动变速器油温下降之后再进行。C．失速试验结束之后不要立即将发动机熄火，应将操纵手柄拨至空挡或停车挡，让发动机怠速运转几分钟，以便让自动变速器油温度降至正常。D．如果在失速试验过程中发现驱动轮因制动力不足而转动，应立即松开加速踏板，停止试验。
【单选题】失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求中有（）。A．加速踏板踩下程度稳定在一半位置B．试验运作时间应保持在10s以上C．加速踏板要踩到底D．在D位做失速实验时，可以判断高档执行元件打滑与否
【填空题】失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求（）和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）以内