中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮,甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞,致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?( )A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B.依《海牙规则》,“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D.因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮,甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞,致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?( )

A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担

B.依《海牙规则》,“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责

C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任

D.因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款


相关考题:

甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进Vll00吨玉米的合同。合同选用了2000年《国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。承运人的“奇瑞”轮按时抵达乙国装货,B公司提供了符合合同要求的货物。在“奇瑞”轮驶向甲国目的港的途中,因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭,但部分玉米已经烧毁。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答以下 96~97 题。第 96 题 关于本案中的保险公司,下列说法正确的有:( )A.由于该批玉米已投保海上货物运输险,因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿B.本案保险公司不应承担赔偿责任,因为玉米损失属于保险公司的除外责任C.本案中货物的损失不属于平安险的承保范围D.如果本案中A公司投保的是水渍险,保险公司应当承担赔偿责任

中国海信公司与日本夏普公司签订了购买5000套平板彩电显示器进口合同.价格条件为CFR(上海),信用证付款.货物按时装上了承运人所属的韩国籍“玛丽”轮,“玛丽”轮航行到上海港区时与美国籍“乔治”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损.根据上述案例,下列选项正确的有:A.在此次买卖合同中,夏普公司相信运输距离较近没有投保,因碰撞引起的显示器损失应由夏普公司承担B.依《海牙规则》,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C.如果投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D.已知货物受损,虽然提单和信用证相符,但海信公司有权要求银行拒付货款

中国甲公司与荷兰乙公司于2007年4月签订了购买一批压缩机的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的“特瑞”轮承运,将该批货物从鹿特丹运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“特瑞”轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依《海商法》下列选项中哪些选项是错误的?( )A.承运人可依《海商法》的规定主张免责B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任C.甲公司可以从保险公司取得赔偿D.甲公司应当自行承担此项损失

中国卖方甲公司与澳大利亚买方乙公司订 立了一批大宗货物的买卖合同价格术语为CFR, 投保了平安险,分两只船装运,一起运往澳大利亚目的港,由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?( )A.本案应由中国甲公司办理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的

中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍"玛丽"轮,甲公司投保了平安险。"玛丽"轮航行到上海港区时与日本籍"小治丸"轮因双方的过失发生碰撞,致使"玛丽"轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B.依《海牙规则》,"玛丽"轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D.因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

中国甲公司与韩国乙公司签订了向中国进口两批皮包的合同,由丙公司的“森莫”轮运输,适用《海牙规则》,货物投保了平安险。第一批货物因“森莫”轮过失与他船相碰致部分货物受损,第二批货物收货人在持正本提单提货时,发现已被他人提走。争议诉至中国某法院。根据相关规则及司法解释,下列哪些选项是错误的?( )A.保险公司应赔偿第一次碰撞导致的货损B.第一批货物受损由“森莫”轮过失碰撞所致,丙公司应承担责任C.丙公司不应承担无单放货的责任,应由提货人承担责任D.如丙公司需承担无单放货的责任,不得享受责任限制

中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同,信用证付款,丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运,投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后,即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则,下列哪一选项是正确的?A.承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B.开证行可拒付,因货已全损C.保险公司应赔偿甲公司货物的损失D.丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑

中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机 器的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。 货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮, 甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞,致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况, 下列哪一选项是正确的?( )A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B.依《海牙规则》,“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D.因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮,甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?A、本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B、依《海牙规则》,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C、因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D、因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

★ ★ 中国甲公司与日本乙公司订立了一项货物出口合同,价格术语为CFR,投保了平安险,分两只船装运,一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失;而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?()A.本案应由中国甲公司理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货物损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不賠的

中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同,信用证付款,丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运,投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后,即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则,下列哪一选项是正确的?A、承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B、开证行可拒付,因货已全损C、保险公司应赔偿甲公司货物的损失D、丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑

中国甲公司与日本乙公司订立了;一项货物出口合同,价格术语为CFR,投保了平安险、分两只船装 运,一起运往日本福冈。由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲船的货物因船身倾覆进水而发生部分损失,而乙船则与另一艘船相撞,船上的货物也发生了部分损失。对于上述损失,下列说法正确的有哪些?( )A.本案应由日本乙公司办理投保B.保险公司不应对甲船因自然灾害造成的货物的部分损失予以赔偿C.保险公司应对乙船因意外事故造成的货物损失予以赔偿D.保险公司不应对乙船的货物损失赔偿,因为在平安险下,货物因意外事故造成的部分损失保险公司是不赔的

中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机 器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩” 号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?( )A.甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏B.甲公司应向保险公司提出索赔C.甲公司应向德国乙公司提出索赔D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任,但对本船承运的机器免责

★★ 中国甲公司与法国乙公司于2011年4月签订了购买一批压缩机的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的“大洋”轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“大洋”轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》下列选项中哪些是正确的?()A.承运人可依《海商法》的规定主张免责B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任C.甲公司可以从保险公司取得赔偿D.乙公司对此不承担赔偿责任

中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?()A.甲公司应向韩国某航运公司提出索赔,因为其过失引起碰撞导致机器的损坏B.甲公司应向保险公司提出索赔C.甲公司应向德国乙公司提出索賠D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负賠偿责任,但对本船承运的机器免责

★ 中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮,甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞,致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?()A.本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B.依《海牙规则》,“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C.因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D.因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求锒行拒付货款

中国甲公司与法国乙公司于2012年8月以CIF条件签订了购买2万公吨硅酸盐的合同,卖方投保了平安险,由莫莱尔航运公司的"埃及法老"号将该批货物从法国的伊夫堡运至中国广州。提单约定适用《海牙规则》。"埃及法老"号在途中遇雨,因承运人的船员未及时将货舱舱盖盖严,使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪个是不正确的?()A、承运人应赔偿货物湿损的损失B、收货人甲公司可以向保险人索赔该损失,因为该货物投保了平安险C、此项货损的风险已经由乙公司转移至甲公司承担D、该货损保险人没有赔偿责任

甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。 承运人的E轮按时抵达乙国装货,B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中,因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭,但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。关于本案,下列说法中错误的有哪些?A、本案中应当承担塑胶损失的只有进口方A公司B、本案中货物风险自B公司货交承运人时转移C、本案中由于各当事方均无过失,因此塑胶的意外损失应当根据公平原则由各方分摊D、本案货物的损失应当首先由B公司承担,再由其向保险公司索赔

甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货,H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中,同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题:本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?

中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?()A、甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏B、甲公司应向保险公司提出索赔C、甲公司应向德国乙公司提出索赔D、韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任,但对本船承运的机器免责

中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的"大洋"轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》,下列选项中哪些是正确的?()A、承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B、承运人可依《海商法》的规定主张免责C、甲公司可以从保险公司取得赔偿D、乙公司对此不承担赔偿责任

有一批货物,已投保平安险,分两只船装运,一起运往目的港。由于航运过程中遇暴风雨的袭击,甲轮因船身颠簸,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞,为了船货的安全,船长被迫抛弃大部分船上货物,从而发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿?( )A、保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿B、保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿C、保险公司应对乙轮的货物损失予以赔偿D、保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿

甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口1000吨塑胶的合同。合同选用了《1990年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人C公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。 承运人的E轮按时抵达乙国装货,B公司提供了符合合同要求的货物。在E轮驶向甲国目的港的途中,因遭雷击船舶发生了火灾。后大火虽被扑灭,但大部分塑胶已经熔化。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。关于本案中的保险公司,下列说法正确的有哪些?( )A、由于该批塑胶已投保海上货物运输险,因此在海运途中所受的损失保险公司应予赔偿B、本案保险公司不应承担赔偿责任,因为塑胶损失属于保险公司的除外责任C、本案中货物的损失不属于平安险的承保范围D、如果本案中A公司投保的是水渍险,保险公司应当承担赔偿责任

单选题中国甲公司与德国乙公司签订了购买成套设备的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“玛丽”轮,甲公司投保了平安险。“玛丽”轮航行到上海港区时与日本籍“小治丸”轮因双方的过失发生碰撞,致使“玛丽”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?(  )[2007年真题]A本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B依《海牙规则》,“玛丽”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

单选题中国甲公司与法国乙公司订立了服装进口合同,信用证付款,丙银行保兑。货物由“铂丽”号承运,投保了平安险。甲公司知悉货物途中遇台风全损后,即通知开证行停止付款。依《海牙规则》、UCP600号及相关规则,下列哪一选项是正确的?(  )[2016年真题]A承运人应承担赔偿甲公司货损的责任B开证行可拒付,因货已全损C保险公司应赔偿甲公司货物的损失D丙银行可因开证行拒付而撤销其保兑

单选题中国甲公司与法国乙公司签订了进口一批机器的进口合同。价格条件为CFR上海,信用证付款。货物按时装上了承运人所属的利比里亚籍“希拉”轮,甲公司投保了平安险。“希拉”轮航行到上海港区时与韩国籍“大宇”轮因双方的过失发生碰撞,致使“希拉”轮及其货舱中的部分货物受损。基于上述情况,下列哪一选项是正确的?(  )A本案碰撞引起的货损应由甲公司自行承担B依《海牙规则》,“希拉”轮所有人对过失碰撞引起的货损可以免责C因甲公司投保的是平安险,保险公司对本案碰撞引起的部分货物损失不承担赔偿责任D因已知货物受损,所以即使单证相符,甲公司仍有权要求银行拒付货款

多选题中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?(  )A甲公司应向韩国某航运公司提出索赔,因为其过失引起碰撞导致机器的损坏B甲公司应向保险公司提出索赔C甲公司应向德国乙公司提出索赔D韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任,但对本船承运的机器免责

问答题甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货,H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中,同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题:本案巾的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?