运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。() 此题为判断题(对,错)。

运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等工作性能;只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。控制砼拌和物的出搅拌机温度不低于(),混凝土拌和物入模温度不得低于()。

混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。A.二次搅拌B.直接废弃C.多加些水即可D.直接使用

下列关于混凝土运输的说法中正确的有()。A、 运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B、 应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象C、 出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌D、 运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E、 坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

在主体结构施工中,关于混凝土工程施工说法错误的是( )。A. 后浇带施工浇筑比原结构高一等级的微膨胀混凝土B. 后浇带施工所浇筑的混凝土养护时间至少 14dC. 大体积混凝土浇筑入模温度不宜大于 30℃D. 当混凝土运输过程中出现离析,搅拌运输车应快速搅拌不小于 60s

下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。

混凝土运至浇筑地点时,如发生离析、严重泌水或坍落度不合要求时,应进行第二次搅拌,通常采用的方法是加水。

符合混凝土运输要求的有(  )。A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通C.采用泵送混凝土时,应保证混凝土泵连续工作,受料斗应有足够的混凝土,泵送间歇时间不宜超过30minD.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断

下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整B.应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过( )时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。A.10minB.15minC.30minD.60min