不同故障类型，最大电动力是（ ）。A.单相接地短路时，线路受到的电动力B.两相短路，线路中间相受到的电动力C.两相接地短路时，线路中间相受到的电动力D.三相短路接地时，线路中间相受到的电动力

不同故障类型，最大电动力是（ ）。

A.单相接地短路时，线路受到的电动力
B.两相短路，线路中间相受到的电动力
C.两相接地短路时，线路中间相受到的电动力
D.三相短路接地时，线路中间相受到的电动力

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下列关于故障类型和故障现象的描述不正确的是()。A.服务器开机无显示，上电自检阶段故障B.安装阶段故障和现象，操作系统加载失败C.上电自检阶段故障，操作系统加载失败，报警声和代码表D.系统运行阶段故障，上电自检故障
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火灾报警控制器在故障状态下,对信息特征描述正确的是()。 A.点亮"故障"指示灯，故障排除后，故障信息的指示信号需要手动清除B.声响音调:发出与火警信息明显不同的故障声C.显示故障总数和故障报警序号、报警时间、类型编码D.主备电发生故障，发出声、光报警
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运行经验表明,在各种类型的短路中,出现概率最大的故障类型是() A、三相短路故障B、两相接地短路故障C、两相相间短路故障D、单相接地短路故障
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同样重量不同类型的动力电池，容量最大的的是A.聚合物锂电池B.镍镉电池C.镍氢电池
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在电动汽车的四大类型(纯电动汽车、插电式混合动力汽车、非插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)中，仍然以燃油为动力的是?A.纯电动汽车B.插电式混合动力汽车C.非插电式混合动力汽车D.燃料电池汽车
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不同故障类型，哪种不存在电动力（）。A单相接地短路B两相相间短路C两相短路接地D三相短路接地
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当纯电动汽车或插电式混合动力汽车出现故障时，通常在仪表上会显示出相应的（）来提醒驾驶人，并根据车辆的实际运行情况，以及结合故障类型，启动相应的（）。
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火灾自动报警系统常见故障类型主要有（）。A、探测器故障B、通讯故障C、主电源故障D、备电故障
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火灾自动报警系统常见的故障类型有（）等。A、探测器故障B、通信故障C、主电源故障D、备电故障
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同样重量不同类型的动力电池，容量最大的的是（）。A、聚合物锂电池B、镍镉电池C、镍氢电池
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什么故障类型占系统故障的比例最大？现在如何解决？
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下列关于故障类型和故障现象的描述不正确的是（）。A、服务器开机无显示，上电自检阶段故障B、安装阶段故障和现象，操作系统加载失败C、上电自检阶段故障，操作系统加载失败，报警声和代码表D、系统运行阶段故障，上电自检故障
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CRH5型车电制动时，单轴最大电制动力为（）KN，单编组全列最大电制动力为（）KN。
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VVVF故障中ACLVD代表什么意思（）。A、电制动力指令异常B、逆变器故障C、滤波电感供电故障D、微计算机运算操作故障
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电液转辙机按类型可分为机械故障、油路故障、（）.A、内部故障B、外部故障C、电气故障D、挤脱故障
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电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、塞门127（128）关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位
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CRH5型车电制动时，单轴最大电制动力为20.5KN，单编组全列最大电制动力为（）KN。
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VVVF故障中不是代表AS1F的是（）。A、逆变器故障B、电制动力指令异常C、AS1压力传感器异常D、控制设备过压故障
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综合变流器能反应线路（）故障，但灵敏度随着故障类型的不同而不同。
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单选题电液转辙机按类型可分为机械故障、油路故障、（）.A内部故障B外部故障C电气故障D挤脱故障
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填空题当纯电动汽车或插电式混合动力汽车出现故障时，通常在仪表上会显示出相应的（）来提醒驾驶人，并根据车辆的实际运行情况，以及结合故障类型，启动相应的（）。
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填空题CRH5型车电制动时，单轴最大电制动力为20.5KN，单编组全列最大电制动力为（）KN。
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不定项题火灾自动报警系统常见的故障类型有（）等。A探测器故障B通信故障C主电源故障D备电故障
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多选题火灾自动报警系统常见故障类型主要有（）。A探测器故障B通讯故障C主电源故障D备电故障
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填空题CRH5型车电制动时，单轴最大电制动力为（）KN，单编组全列最大电制动力为（）KN。
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单选题VVVF故障中ACLVD代表什么意思（）。A电制动力指令异常B逆变器故障C滤波电感供电故障D微计算机运算操作故障
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多选题VVVF故障中不是代表AS1F的是（）。A逆变器故障B电制动力指令异常CAS1压力传感器异常D控制设备过压故障
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