汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。 A.正温度系数型B.负温度系数型C.临界温度型D.补偿温度型

汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。

A.正温度系数型

B.负温度系数型

C.临界温度型

D.补偿温度型


相关考题:

车辆上常用的温度传感器是() A.热敏电阻B.电子温度传感器C.电阻式D.热电子式

测量不能接触的高温物体的温度,可采用()温度传感器。()传感器可用于医疗在(-50~150)℃之间的温度测量。 A.全辐射式B.热电偶C.热敏电阻D.亮度式E.比色F.半导体(二极管)G.半导体(三极管)

常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。

正温度系数的热敏电阻比负温度系数的热敏电阻应用更普遍。

2、一个热敏电阻温度传感器要采用查表法查电阻,需要知道()。A.热敏电阻温度B.热敏电阻规格C.直接计算D.A与B两项

13、太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。()

热电阻和热敏电阻都是电阻式温度传感器。

【单选题】.实际应用的温度传感器主要有三种:绕线电阻式、热电偶和()热敏电阻。A.热电感B.热敏电阻C.热敏电容

【单选题】.电控车辆上水温、油温、进气温度传感器为()温度传感器。A.扩散电阻式B.热敏电阻式C.半导体晶体管式D.热电偶式