当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。() 此题为判断题(对，错)。

当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

在干路面或湿路面上，当滑转率在（）范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。A．0B．0.15-0.3C．0.2-0.5D．1
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4、在干路面或湿路面上，当滑转率在15％～30％范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。
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当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮将与差速器同样的转速转动，方向相同。
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在干路面或湿路面上，当滑转率在15％～30％范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。
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8、当汽车驱动轮出现滑转时，应减少点火提前角。
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在干路面或湿路面上，当滑转率在（）范围内时，车轮具有最大的纵向附着系数， 此时可产生的地面驱动力最大。A．0%B．15％～30％C．20％～50％D．100%
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若前驱轮附着率较大，在一定φ值路面上行驶时，后驱动轮的驱动力将先达到地面附着里而滑转
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当遇到驱动车轮单边滑转时，ASR控制器输出控制信号，（）。A．对滑转车轮施加制动力B．减小发动机驱动力C．使差速锁工作D．增大发动机功率
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5、汽车驱动时不打滑的条件是（）A．轮胎驱动力大于地面附着力B．轮胎驱动力小于等于地面附着力C．发动机动力足够大D．发动机动力恒定
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