悬臂板的有效工作宽度接近于三倍悬臂长度。()
悬臂板的有效工作宽度接近于三倍悬臂长度。()
相关考题：
如图所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。行车道板悬臂根部的有效分布宽度最接近（ ）m。 A. 2.03 B. 1.86 C. 1.78 D. 1.75
如图7-10所示某简支梁桥行车道板为铰接悬臂板，铺装层厚度为12cm，设计荷载为公路—Ⅱ级荷载。计算得公路—Ⅱ级荷载在悬臂根部每米宽板条上产生的弯矩最接近于（ ）kN·m。A.－18.36B.－15.3C.－10.5D.－9.65
完成车辆荷载在桥面板（单向板、铰接悬臂板、外挑悬臂板）中产生的活载内力计算公式的推导。