表面粗糙度是零件在()过程产生的。 A、使用B、安装C、加工D、设计
表面粗糙度是零件在()过程产生的。
A、使用
B、安装
C、加工
D、设计
相关考题：
影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有( )。Ⅰ.零件材料疲劳强度;Ⅱ.接触表面的面积;Ⅲ.接触表面长期承受交变应力;Ⅳ.表面粗糙度;Ⅴ.表面硬度。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
零件在电镀过程中,由于氢气在零件表面上滞留容易形成针孔,从而降低了镀层的耐蚀性,为了防止针孔的产生,可以采用的措施有()。 A、加强镀液的净化B、加强零件的前处理C、采用络合物D、降低零件表面的粗糙度
29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）
10、关于表面粗糙度和零件的摩擦与磨损的关系,下列说法中正确的是（)。A．表面粗糙度的状况和零件的摩擦与磨损没有直接的关系B．由于表面越粗糙,摩擦阻力越大,故表面粗糙度数值越小越好C．只有选取合适的表面粗糙度,才能有效地减小零件的摩擦与磨损D．对于滑动摩擦,为避免形成干摩擦,表面粗糙度值应越大越好
9、表面粗糙度对零件耐磨性的影响表述正确的是A．表面粗糙度越大，越耐磨B．表面粗糙度越小，越耐磨C．表面粗糙度适中，越耐磨D．表面粗糙度与耐磨形无关