在正线上客室无媒体伴音时,司机应该()。 A.及时检查B.使劲调节音量旋钮C.继续运营;记下故障D.用广播来弥补

在正线上客室无媒体伴音时,司机应该()。

A.及时检查

B.使劲调节音量旋钮

C.继续运营;记下故障

D.用广播来弥补

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司机按下广播控制盒上的()建立起乘客与司机的双向对讲。 A.口播B.媒体伴音C.报警D.设置
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以下的广播对讲中,系统默认优先级最低的是() A.OCC对客室广播B.司机之间对讲C.紧急预案预录广播D.司机对客室广播
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广播控制盒不能实现下面哪项功能() A.人工广播B.广播监听C.报站音量调节D.司机对讲
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客室广播音量可以通过哪些设备调节()。 A.中央控制器B.功率放大器C.客室扬声器D.广播控制盒
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以下内容描述正确的是()。 A.当两列车重连时，两列车之间司机室广播可以互相对讲。B.紧急广播属于列车优先级最高的广播C.使用人工广播时会自动切断客室广播D.广播控制盒可以调整监听音量
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以下不是单节车PA无声音故障,的检查项目()。 A.广播控制盒B.客室扬声器C.列车广播主机D.客室广播主机
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关于司机室广播控制盒的功能不正确的是()。 A.更换报站语音B.调整整车音量C.客室人工广播D.调节车厢音量
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下列关于司机室广播主机功能正确的是()。 A.负责与列车ATI的通信B.负责存储语音文件C.可以调节单节车厢的音量D.调整整车音量
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四号线广播系统中的()属于全双工通讯模式。 A.两个司机室之间B.司机室与客室之间紧急对讲C.司机室对客室的人工广播D.控制中心对客室
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使用()时会自动切断客室广播播放。 A.人工广播B.紧急对讲C.司机室对讲D.监控回放
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司机按下广播控制盒上的（）建立起乘客与司机的双向对讲。A、口播B、媒体伴音C、报警D、设置
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司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。
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在正线上客室无媒体伴音时，司机应该（）。A、及时检查B、使劲调节音量旋钮C、继续运营；记下故障D、用广播来弥补
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半自动广播故障，人工广播正常，分合司机室继电器柜内（）微动开关（=45-F101），若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现，则采用人工广播继续运营。A、PACUB、网络媒体服务器C、车载控制器D、ACSU
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机组报告，地面呼叫机组时，听到的高谐音音量很小，可能的故障是（）.A、ACP面板上音量调节旋钮未调好B、RCP面板上相关旋钮未调谐好C、AWM组件中的一个通道故障D、以上都有可能
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填空题司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。
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填空题司机在切除ATP（列车保护）运营时应做好客室广播，（）。
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填空题地铁司机室内设置一个（），用于监听客室广播情况，司机可以通过广播控制盒进行音量控制。
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单选题司机按下广播控制盒上的（）建立起乘客与司机的双向对讲。A口播B媒体伴音C报警D设置
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单选题半自动广播故障，人工广播正常，分合司机室继电器柜内（）微动开关（=45-F101），若故障消失则继续运营若故障无法消除或反复出现，则采用人工广播继续运营。APACUB网络媒体服务器C车载控制器DACSU
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单选题汽车音响出现了噪声，可通过调节音量键或旋钮来判断故障出在高、中频电路还是低频电路。若噪声随音量键或旋钮的调节而变化，则噪声源在（）部分，应对这部分电路进行检查。A中、低频B高、中频C高、低频
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单选题在正线上客室无媒体伴音时，司机应该（）。A及时检查B使劲调节音量旋钮C继续运营；记下故障D用广播来弥补
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