在遇大风浪或大风浪来临前,甲板要拉防滑绳,确保甲板通行安全。() 此题为判断题(对，错)。

在遇大风浪或大风浪来临前,甲板要拉防滑绳,确保甲板通行安全。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

船舶航行的可靠性并不等于风浪天航行安全概率,只有()才会出现危险的可能。 A、出现故障又遇风浪B、在减速航行时C、在换用发电机又遇风浪D、在风浪天调拨压载水时

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大风浪来临前的一般准备工作包括确保水密，确保排水畅通，并加固绑扎活动物。此题为判断题(对，错)。

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先生们：请你尽快安排一名劳氏检验员，于我船到达时来船检验并证实甲板属具受到的损坏程度。这些损坏是本航次由新加坡至亚丁的航程中所遇风浪造成的。银河轮船长

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大风浪中航行甲板上浪将______。A.影响船舶稳性，危及甲板货B.损坏甲板设备或上层建筑C.恶化工作环境，严寒时会造成冰害D.A，B，C均正确，需适当降速航行

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根据职务规则，下列哪项不是大副的职责？A.大风浪来袭前，督促有关人员关闭货舱通风B.遭遇大风浪抵港后及时向有关机关递交海事声明C.负责货物的配载、装卸、交接和运输管理D.做好甲板部物料、备件的请领、验收、保管工作

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10、增加型深可以加大甲板的入水角，使船舶在风浪中有大角度倾斜时，仍能保证船舱不致灌水。

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【单选题】哥伦布船队在大西洋航行时，罗经“失灵”原因是（）。A．磁暴 C.风浪大B．磁差C．风浪大D．仪器损坏

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大风浪中航行甲板上浪将：Ⅰ影响船舶稳定性，危及甲板货 Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑 Ⅲ恶化工作环境，严寒时会造成冰害A．Ⅰ～ⅢB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅲ

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1、船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作

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