在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与()车数之比。 A有调中转B车站货物作业C接入总D发出总

在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与()车数之比。

A有调中转

B车站货物作业

C接入总

D发出总

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技术站推算班计划中时指示标时，本站到达中转车数831车﹑发出中转车数801车，参加本站计算中的中转车数为（）。A.831车B.801车C.816车D.1632车
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在技术站原列到开列车上的货车，按（）统计停留时间。A.一次货物作业车B.双重货物作业车C.无调中转车D.有调中转车
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()是指在本站不进行货物装卸作业的运用货车。 A、有调中转车B、无调中转车C、中转车D、双重作业车
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无调中转车在技术站的停留时间等于( )列车技术作业时间。A.到达解体B.无调中转C.部分改编中转D.编组始发
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在车站不进行调车作业的中转车称为无调中转车。() 此题为判断题(对，错)。
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无调中转列车中的全部运用车均统计为______调中转车。
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在中间站停运列车上的货车应统计为( )。A.无调中转车B.有调中转车C.自站作业车D.视情况而定
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在本站卸了又装的车称为（）。A．无调中转车B．一次货物作业车C．有调中转车D．双重货物作业车
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改编车流即无调车作业的车流。
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