折棚风挡裂损长度超过50mm为()故障。 A、AB、BC、CD、D

折棚风挡裂损长度超过50mm为()故障。

A、A

B、B

C、C

D、D

相关考题：

CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡
查看答案
客车质量鉴定中,铁风挡裂损、开焊每处长不超过100mm属于A类故障。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
折棚风挡破损长度超过(),在运用客车质量鉴定中属于C类故障。 A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm
查看答案
《运用客车出库质量标准》中规定,橡胶风挡胶囊裂损不超过()。 A.50mmB.80mmC.100mmD.120mm
查看答案
密封折棚风挡的上方一定要安装车端阻尼装置。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
折棚风挡破损长度累计超过(),在运用客车质量鉴定中属于B类故障。 A、300mmB、200mmC、100mmD、400mm
查看答案
车端阻尼装置安装在密封折棚风挡的上方,其作用为()。 A、对密封折棚风挡起保护作用B、减少纵向振动C、减少点头振动D、减少纵向冲动和横向摆动
查看答案
4、高速动车组采用风挡形式为：A．铁风挡B．橡胶风挡C．密接式折棚风挡D．铝合金风挡
查看答案
热门标签