客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。 A、脱轨B、倾覆C、燃轴D、切轴
客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中()。
A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴
相关考题:
47、转向架构架就设计和制造工艺而言,分为铸钢构架和焊接构架,城轨车辆的构架一般采用()。
A、脱轨
B、倾覆
C、燃轴
D、切轴