I级钢纤维混凝土水篦的裂缝荷载为( )kN。 A.78B.37C.74D.90

I级钢纤维混凝土水篦的裂缝荷载为( )kN。

A.78

B.37

C.74

D.90


相关考题:

钢纤维混凝土水篦搁置高度H:I级应( )。 A.≥35mmB.≤35mmC.≥38mmD.≤38mm

钢纤维混凝土检查井盖承载力试验装置中测力仪最小分度值应不大于( )kN,试验荷载应在压力机量程的()之间。() A.2B.1C.20-80%D.30-80%

钢纤维混凝土水箅盖按承载力分为( )。 A.I级B.II级C.III级D.IV级

钢纤维混凝土水篦盖座孔口净尺寸允许偏差为( )mm。 A.±1B.±0.1C.±0.5D.±5

钢纤维混凝土水篦盖,边长允许偏差为( )。 A.±1mmB.±0.5mmC.±2mmD.±3mm

钢纤维混凝土水篦试验用仪器设备和量具中钢直尺的精确度为( )mm。 A.±0.10B.±0.15C.±0.01D.±0.50

D400级钢纤维混凝土检查井盖的裂缝荷载和破坏荷载为( )。 A.≥125B.≥200C.≥400D.≥450

JC/T948-2005《钢纤维混凝土水箅盖》中,III级钢纤维混凝土水箅盖用于( )。 A.无车辆通行的园林类通道B.绿化带C.厂区道路D.停车场

根据GB26537-2011《钢纤维混凝土检查井盖》,简述钢纤维混凝土检查井盖破坏荷载的含义。

钢纤维混凝土水箅盖按承载力分为()。 A.I级B.I级C.II级D.IV级

钢筋混凝土牛腿如下图所示,牛腿宽度为 400mm,采用 C30 混凝土(抗拉强度标准值为 2.01N/mm2),作用于牛腿顶部的竖向荷载标准值为 150kN,水平荷载标准值为 70kN,裂缝控制系数取 0.65。试验算牛腿截面是否满足斜裂缝控制条件。

一组三个标准水泥混凝土梁形试件,抗折试验后测得的极限破坏荷载分别是32.25kN、34.80kN、36.46kN,则计算测定荷载为34.50kN。( )

钢纤维喷射混凝土修补法在施工中的投料顺序为( )。 A、水泥、砂、石、钢纤维、外加剂、水 B、砂、钢纤维、石、水泥、外加剂、水 C、水泥、砂、钢纤维、石、外加剂、水 D、砂、石、钢纤维、水泥、外加剂、水

某框架结构钢筋混凝土办公楼,安全等级为二级,梁板布置如图所示。框架的抗震等级为三级,混凝土强度等级为C30,梁板均采用HRB400级钢筋。板面恒载标准值5.0kN/m2(含板自重),活荷载标准值2.0kN/m2,梁上恒荷载标准值10.0kN/m(含梁及梁上墙自重)。1.试问,配筋设计时,次梁L1上均布线荷载的组合设计值q(kN/m),与下列何项数值最为接近?(  )提示:荷载传递按单向板考虑。A.37B.38C.39D.40

钢纤维混凝土在拌制过程中,正确的投料顺序是()。A、 砂、石、钢纤维、水泥、外加剂、水B、 砂、石、钢纤维、水泥、水、外加剂C、 砂、石、水泥、钢纤维、外加剂、水D、 砂、石、水泥、钢纤维、水、外加剂

钢纤维混凝土拌制的正确投料顺序是( )。A、砂、石、水泥、钢纤维、外加剂、水B、砂、石、钢纤维、水泥、水、外加剂C、砂、石、水泥、钢纤维、水、外加剂D、砂、石、钢纤维、水泥、外加剂、水

水工混凝土裂缝的修补材料宜采用()等。A、环氧砂浆B、水泥砂浆C、钢纤维混凝土D、沥青砂浆E、压浆混凝土

钢纤维混凝土在拌制过程中,正确的投料顺序是( )。A.砂、石、钢纤维、水泥、外加剂、水B.砂、石、钢纤维、水泥、水、外加剂C.砂、石、水泥、钢纤维、外加剂、水D.砂、石、水泥、钢纤维、水、外加剂

某建筑桩基采用预应力混凝土管桩,要求桩不允许带裂缝工作,对基桩进行单桩竖向抗拔静载试验时,桩身开裂的前一级荷载为400kN,桩的极限承载力统计值Qu=900kN,则该单桩竖向抗拔承载力特征值(kN)为下列()项。()A、400B、450C、500D、550

公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5Kn/m。()

公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=()kN/m;集中荷载标准值按以下规定选取:桥梁计算跨径小于或等于5m时,PK=()kN;桥梁计算跨径等于或大于50m时,PK=()kN;桥梁计算跨径在5~50m之间时,PK值采用()求得。

某工程中大批量使用同一型号的混凝土简支梁,为了得到该批梁的抗裂检测系数,抽出其中的三条梁进行检验性试验,该批梁的荷载短期效应组合设计值Ss为100kN,试验拟按12级进行加载,前8级每级按10kN加载,后4级每级按5kN加载。在试验过程中用8倍的放大镜观察裂缝的出现。其中一条梁在第10级加载过程中第一次出现裂缝;一条梁在第10级加载完成后在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝;另一条梁在第10级加载完成并在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝。请分析计算三条梁的抗裂检测系数实测值。

在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时,若在某一级荷载加载过程中,受拉面出现第一条裂缝,则该梁构件的实测开裂荷载为()A、本级荷载值B、前一级荷载值C、本级荷载值与前一级荷载的平均值D、继续加下一级荷载后再确定

填空题受弯构件(如钢筋混凝土梁)试验时,混凝土的微细裂缝常常不能用肉眼所能察觉,其裂缝宽度可根据裂缝出现前后两级荷载所产生的()来表示。

单选题某桥计算跨径为20m,采用公路—I级荷载标准。计算剪力效应时,车道荷载集中荷载标准值Pk取()kN。A270B300C330D360

判断题公路-I级车道荷载的均布荷载标准值为qK=10.5Kn/m。()A对B错

单选题公路—I级车道荷载均布荷载标准值为qk =()kN/m。A9.5B10C10.5D11