电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。 A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统
在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( ) A控制燃油压力不变B控制燃油喷射量不变C使燃油压力等于进气管压力D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定
电控汽油机的燃油供给系统由燃油箱、电动燃油泵(安装在油箱上)、燃油滤清器、燃油分配管、()及输油管组成。 A、喷油器总成B、燃油压力调节器C、节气门D、进回油管
汽油机电子燃油喷射系统中油压调节器的功用是:使燃油供给系统的压力与进气管压力()保持恒定。 A.之和B.之积C.之商D.之差
汽油机燃油系统压力一般为（ ）kPa。A.250～300B.280～300C.300～350D.300～400
关闭发动机检测燃油系统持续5分钟后的燃油压力，规定值是A．304 KPa～343 KPaB．147 KPa或更高C．150 KPa～250KPaD．75 KPa～105 KPa
燃油压力调节器的作用是将燃油总管 和 压力差保持一个常数，一般为 KPa.A．进气总管B．进气歧管C．150D．250
汽油机燃油供给系统主要包括（）。A．燃油泵B．滤清器C．燃油压力调节器D．喷油器E．管路
【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。A．7~103KPa;B．7~690KPa;C．62~69KPa;D．207~275KPa