自动闭塞区段车站发车,遇连续多架(),可填发一张绿色许可证。 A.发车进路信号机故障B.通过信号机C.调车信号机D.发车进路、出站信号机连续故障时

自动闭塞区段车站发车,遇连续多架(),可填发一张绿色许可证。

A.发车进路信号机故障

B.通过信号机

C.调车信号机

D.发车进路、出站信号机连续故障时

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三显示自动闭塞区段，车站确认发车进路道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机发生故障发出列车时，行车凭证为（）。A.路票B.调度命令C.红色许可证D.绿色许可证
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双线(多线)自动闭塞区段区间只设一架通过信号机且故障时,凭()发车。 A、绿色许可证B、书面通知C、路票D、调度命令
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《行规》规定半自动闭塞区段遇列车发车后因故退回()需办理区间复原时,可使用故障按钮将闭塞机复原。 A、发车站B、原发车站C、后方站D、接车站
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半自动闭塞区段,多架发车进路信号机故障时,车站填发()。 A、一张路票B、多张半自动闭塞发车进路通知书C、一张半自动闭塞发车进路通知书D、多张路票
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自动闭塞区段的车站已向接车站预告,当列车不能出发时,发车站须通知()。
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使用半自动闭塞法，遇发车进路信号机故障发车时，行车凭证为（ ）。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书
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半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。 A.调度命令B.路票C.绿色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书
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自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发(),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机。 A.一张B.多张C.绿色许可证D.路票
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半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。 A、调度命令B、绿色许可证C、路票D、半自动闭塞发车进路通知书
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