CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。 A、2±1SB、3±1SC、4±1SD、5±1S

CW-200K型转向架每个高度调整阀均需测试性能、其延时动作为()。

A、2±1S

B、3±1S

C、4±1S

D、5±1S


相关考题:

CW-200K型转向架上有两个附加空气管路之间设有()。 A、控制阀B、高压阀C、差压阀D、液压阀

CRH380A统型动车组高调杆与转向架连接部分拆除:将高调杆螺栓拔出安装座,用白布条将高度调整杆缠绕固定到()处。 A.抗蛇安装座B.转向架裙板C.高调阀D.空气弹簧阀管路

CW-200K型转向架的防过冲钢丝绳落车性能调整要求:每个高度阀延时测试为()。 A、(3±1)SB、(4±1)SC、(5±1)SD、(6±1)S

CW-200K型转向架的防过冲钢丝绳落车性能调整要求:每个高度阀不感带测试为()。 A、±(3~6)mmB、±(3~7)mmC、±(3~8)mmD、±(3~5)mm

CW-200K型转向架当分离车体与转向架时下列部件均需拆开:高度阀调整杆、蛇行减振器、相关的电器连线和制动管路,应在()拆开。 A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外

CW-200K型转向架落车时高度阀从500kPa降低到200kPa的时间为()(容积为40L)。 A、40sB、42sC、43sD、45s

CW-200K型转向架落车调整时:高度阀体安装在车体上,高度阀水平杆应与地面平行(空气簧充气状态),可通过高度阀()联接螺栓调整。 A、竖杆B、连杆C、横杆D、直杆

CW-200K型转向架的空气簧高度在落车调整高度为()(充气状态)。 A、(210±1)mmB、(210±2)mmC、(210±3)mmD、(210±4)mm

AM-96型转向架空气弹簧高度调节是依靠节流阀和()来控制的。 A、放风阀B、差压阀C、紧急阀D、高度调整阀